2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机商场胜出？

  据终端销量计算标明，1-5月，国六天然气重卡累计出售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。

  自2019年7月1日起，天然气重卡首先施行国六排放规范，跟着销量暴升，不少千辆大单呈现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡商场抢夺最为剧烈的范畴。

  方得网计算了各发动机企业2020年最新更新的国六天然气发动机数据（上菲红国六天然气发动机没有在此计算内）。

  据方得网不完全计算，现在现已发布的与整车配套的天然气国六发动机有10款，安装重卡品牌最多的是潍柴。配套客户包括解放，重汽，陕汽，福田，春风柳汽乘龙，大运，徐工，北奔等。

  此外，玉柴YC6K13N国六天然气发动机配套客户包括春风商用车、陕汽、大运、江淮、联合货车等国内干流重卡企业，据多个方面数据显现玉柴在国六天然气重卡商场1-5月占有率超13%。

  重汽、解放动力、上柴则安装自家旗下重卡品牌较多。重汽MT13安装汕德卡、豪瀚N7G等车型；解放动力CA6SM3则安装J6P，JH6等车型；上柴则安装红岩杰狮C6等车型。

  从排量散布来看，现在方得网计算到的国六天然气发动机干流排量为13L，相同的，在国六天然气发动机商场，销量最高的也是13L排量的发动机。

  如潍柴的WP13NG，排量是12.54L，这也是1-5月国六天然气发动机销量最高的机型。潍柴天然气发动机以31251台的销量和48.3%的比例。

  重汽MT13国六天然气发动机作为13L机型中深受商场和用户喜爱的产品，1-5月出售1.75万台，比例27%。

  排量最大的是玉柴推出的YCK15N，据专家点评，玉柴15L天然气国六机型的动力水平，现已能够与13L柴油机型相媲美。玉柴6K13N国六天然气发动机排量为12.94L，功率掩盖400-500马力，扭矩掩盖2000-2200牛米。玉柴6K13N国六天然气发动机常呈现在春风天龙、春风柳汽H7、大运N9H等商场销量火爆的车型中。

  相同解放动力的国六天然气发动机也有13L机型。据了解，现在解放动力天然气发动机已完成了7-16L的国六产品研讨开发。2021年解放动力将推出9升、13.2升的天然气国六产品。

  华菱在其年会上曾展出汉马国六CM6T28天然气发动机，这款发动机排量为11.81L，最大输出功率为430马力，最大扭矩为2000牛米。6月初，华菱11升国六天然气发动机当选2020年度安徽省要点研讨与开发方案项目，信任不久后就会问世。

  国六天然气发动机最受人注重的是什么？“动力性！”

  从马力散布上来看，13L国六天然气发动机的干流马力段为350-470,这个马力段的发动机机型最为丰厚，潍柴WP13NG的三个马力段的机型都在此规模中。

  重汽MT13国六天然气发动机排量为12.419L，功率规模掩盖400-520马力。

  解放动力的CA6SM3有3个马力段可供挑选，分别为420、440、470马力，均满意国六的排放规范，进一步协助解放重卡，完善了天然气大马力车型的产品布局。

  上柴的E系列在动力方面选用涡轮添加中冷技能，功率掩盖规模213-353kW，其间，12E发动机的最大扭矩可达2250Nm。

  500马力以上的国六天然气发动机则为少量，比方玉柴YCK15N国六天然气发动机，是一款15升大排量产品，其功率规模掩盖500-550马力，扭矩2400-2600Nm，是现在国产天然气发动机中最大马力机型之一，首要适配车型为高效物流牵引车、重工产品。而其13L的6K13N是天然气国六发动机中的明星产品。马力段掩盖400-500，扭矩2000-2200Nm。

  相同马力超越500的还有重汽的MT13。MT13国六天然气发动机，功率规模掩盖400-520马力，扭矩1800-2400Nm。换油周期5万公里，发动机B10寿数可到达150万公里。

  发动机的轻量化是一大趋势，在国六天然气发动机中，13L机型的自重都操控在1吨左右，更大排量自重会略微高一些。

  能够看出，平等排量下，13L国六天然气发动机重汽MT13的自重最轻，可做到1030kg。而各家的分量距离也不大。

  在国六天然气发动机产品中，气耗体现一直是各家优势得以体现之处，各家的节气性也都有不同“诀窍”。

  玉柴6K13N国六天然气发动机其选用顶置凸轮轴技能，以及“当量焚烧+EGR+TWC”的干流技能道路，装备单点式智能焚烧线圈及爆震传感器（ECI/ESC），使发动机具有了更高的可靠性和更低的气耗。

  重汽MT13国六天然气发动机选用世界抢先的CFV继续流燃气供应体系，能够为发动机供给准确、安稳的燃料操控，以到达最佳的焚烧状况，百公里归纳气耗为27-32公斤。

  如解放动力奥威国六天然气发动机针对低气耗体现，开发了国六强混快速焚烧室，选用高效增压器(功率60%，比国五高3%)结合高混合均匀性换气规划到达了更低的气耗，并打破热功率40%的当量比焚烧技能难题，使发动机低气耗区域愈加广大，以10万公里运营为例，可节约1万4千元的气耗本钱，相对柴油用户每年的运营本钱可节约30%。

  汉马国六天然气发动机有独有的节能技能，且经济气耗区间宽，百公里气耗比竞品低10%左右，每行进10万公里可省气约4万元；独有的缸内制动技能（选装），轻松做到下坡可控，并且安全省钱。车辆搭载智能节能办理体系，可使车辆的归纳省气达10%以上。

  国六天然气发动机不只每月销量火爆，在最近工信部公示的新车公告中，也能见到更多国六天然气车型，这也相同佐证了重卡企业对这一细分商场的注重程度，未来竞赛也必将更剧烈。