中国江苏网12月15日南通讯 12月7日，江苏省如皋市如皋港又来沙码头新建的5基新型智慧岸电桩完成设备调试，正式投入运营，为如皋港一体两翼发展格局的建设奠定了电气化基础。

  如皋港为国家一类开放口岸，位于上海1.5小时经济圈、长江下游黄金航道、长江三角洲中心位置，拥有15万吨级码头2座、5万吨码头10座，通过能力达到6000万吨。港口划分为又来沙、长青沙、泓北沙三个作业区，主要运输粮食、石油、矿石、化工产品和其他大宗工业品，是名副其实的“黄金口岸”。此次新建的5基新型智慧岸电桩，就位于又来沙作业区。

  近年来，如皋港坚持绿色发展理念，在推进港口扩建工程的同时，在港池泊位配套建设了岸电桩，改变了以往停靠泊位的船只采用船载柴油发电机供电的局面，实现了绿色岸电的全覆盖。

  2021年开工建设的又来沙码头共有8个泊位，年吞吐能力500万吨。此次建成投运的5基岸电桩，有单相双头充电桩3基、三相单头充电桩2基，可以同时为8条停靠的船只供电，且能满足不同吨位的船舶的用电需求。每年可以替代燃油消耗约8吨，减少二氧化碳排放160吨，减排二氧化硫300吨。

  今年11月21日，国网如皋市供电公司接到港口运营方——富港集团的岸电桩安装申请后，立即组织人员到现场勘查，仅用两天时间就确定了施工方案和电源接入方案。在电力线路设计时，该公司合理布局电缆走向，节约施工成本约1.5万元，并减少了施工时间。

  此次安装的新型智慧岸电桩接入了国网岸电云网平台，可以实现充电桩远程定位、在线充值等功能，大大方便了用户查询就近的岸电并充电。岸电桩同时实现了手机扫码注册、在线充值、即时充电扣费等功能。来往船舶首次充电时仅需拿出手机，扫描充电桩上的二维码，下载专用APP，注册为用户，以后就可以在APP内查询到全国范围内每一个充电桩的具置，凭用户名和密码预约使用任何一个空闲的岸电桩。

  与传统的船载柴油发电机相比，使用岸电不但落实了国家对长江大保护的要求、清洁环保还节约船员花费。船舶使用岸电，每度电的价格1块钱，比船载柴油发电机每度约2.5元的发电成本省了一多半。（严文藻）