柴油发电机组的根本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。

  柴油发电机组包含着柴油机和发电机，运转中，柴油机带动发电机用来发电。柴油机是由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。而柴油发电机组的柴油机有单缸或多缸四行程，单缸四行程的柴油机是通过人力或其他孔丽滚动柴油机的曲轴，使柴油机的活塞作上下往复运动，而这需要在密闭的气缸中进行。活塞在进气中会完结进气、紧缩、焚烧做功和排气四个行程，进气行程是指活塞由上向下的运 动会翻开进气门，通过空气滤清器把新鲜的空气过滤，然后进入气缸完结进气行程；紧缩行程是指活塞由下向上的运动会将排气门封闭，此刻空气遭到揉捏使温度和压力上升；焚烧做功的行程是指在喷油嘴抵达顶部时，柴油机中的燃油会过滤构成雾状，喷油器会把此雾状喷入焚烧室中，而活塞抵达顶部时，这时的温度和气压很高能把喷入焚烧室中雾状的燃油点着，活塞顶部构成的高压会推进活塞向下推进曲轴进行旋转，这就完结了焚烧做功行程。当做功行程完结后，此刻的活塞由下向上运动促进排气门翻开排气，然后完结排气行程。四个行程完结中，曲轴会旋转两圈。柴油机就是在若干个作业循环完毕后依托惯性逐步加快开端作业。

  柴油机的曲轴旋转能带动发电机进行发电，而发电机又分为直流发电机和沟通发电机。直流发电机又包含发电机壳，磁极线圈，电枢和碳刷等。直流发电机的作业原理是因为发电机的磁极铁芯会有剩磁，当柴油机带动发 电机电枢旋转时，电枢线圈会在磁场中切开磁力线，依据电磁感应原理，磁感线发生的电流会通过碳刷输出电流。

  沟通发电机则包含转子和定子，其间转子是磁性材料制作多个南北极替换摆放的永磁铁，定子是硅铸铁制作并绕有多组串联线圈的电枢线圈。沟通发电机的作业原理是转子由柴油机带动轴向切开磁力线，定子中替换摆放的磁极在线圈铁芯中构成替换的磁场，转子旋转一圈，磁通的方向和巨细改换屡次，因为磁场的改换效果，在线圈中将发生巨细和方向都改变的感应电流并由定子线圈输送出电流。

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