本报1月13日讯 （记者 李伟锋 通讯员 陈一玙）常温下，发动60万千瓦的火电机组，需要用多少柴油？1.1吨！这是大唐湘潭发电有限责任公司最新发明的纪录。该公司CEO赵云辉今天在承受记者正常采访介绍，这一纪录在国内同类机组中处于领先水平。

  火电机组停机一段时间后，在常温状况下再次发动，称之为冷态开机。一般状况下，冷态开机，要先用轻质柴油助燃，将发电机组锅炉等先开动起来，带动总体系发电。这一进程，要消耗很多柴油。以往敞开60万千瓦的发电机组，不耗上100吨以上的柴油，无论如何动不起来。

  能否削减冷态开机用油？湘潭发电公司多年来进行着不懈的探究。该公司探究“微油焚烧”方法，即对燃煤发电锅炉的焚烧器做改造，在机组发动时，选用焚烧能量高、耗油量少的气化小油枪焚烧。

  开机发动的煤质也有考究。燃料部分与发电部分紧密配合，展开试验攻关。依据机组运转参数，先后选用各类新煤种和特别煤种进行试烧，比选出机组最为适宜的优质煤，大幅度的下降助燃柴油用量。

  为进步煤炭焚烧率，一般要把较粗的原煤磨制成极细的煤粉、再进入焚烧程序。焚烧进程中，也要依据煤粉粗细状况，用柴油恰当助燃。湘潭发电公司优化这一进程的柴油助燃方法，只要在必要的状况下才用柴油助燃，机组一旦进入正常运作时的状况即退出柴油助燃。

  据悉，在改写60万千瓦机组开机耗油纪录后，该公司又在探究30万千瓦机组开机节油形式。现在，该公司30万千瓦机组开机燃油为17吨左右。

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