汽车油耗是很多车主一直都很关心的一个问题。那汽车油耗怎样计算呢?下面一块儿来看看汽车油耗计算方法。

  加油至跳枪，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这样的解决方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以非常容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。

  例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/百公里

  基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)100

  这是一个十分简单的计算式，许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程，利用上述公式能得到一个比较准确的百公里耗油量。但假如没有这些原始的购油数据又怎么办呢，有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算，这就涉及到一个量器的问题，如果不注意量器的准确性，计算出来的结果就会有比较大的误差。

  停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开车，比如停车等人时，最好熄火。

  柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽可能的避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。

  一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。

  在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，最好还是不要在车顶装货，或进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5%的油耗。此外，在高速状态下，别认为开窗会比开空调省油，因为，开窗会大幅度提升空气阻力，反而会更费油。

  不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制管理系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能会引起油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。

  轮胎气压不足，滚动阻力会大幅度提升。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3%8%的油耗。

  堵车时，车的油耗是最大的。因此，在大城市，应尽可能的避免走拥堵路段。比如，选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。

  以上就是关于汽车油耗怎样计算和汽车油耗计算方式的全部内容分享，希望对大家起到一定的帮助。